La manutenzione della fresatura a tre assi include principalmente la manutenzione giornaliera e la manutenzione regolare.
Manutenzione giornaliera
Controllare e sostituire l'acqua di raffreddamento: assicurarsi la pulizia dell'acqua di raffreddamento per evitare la carenza d'acqua. Sostituire regolarmente l'acqua di raffreddamento. L'antigelo può essere sostituito in inverno. Inserere la piattaforma e il sistema di trasmissione: pulire la polvere sulla piattaforma e sul sistema di trasmissione dopo ogni utilizzo per mantenere pulita l'attrezzatura. Controllare il livello di olio lubrificante: assicurarsi che il livello di olio lubrificante sia moderato, controlla e riempie regolarmente l'olio lubrificante. Controllare il liquido di raffreddamento: quando si utilizza il fluido di taglio per l'elaborazione, aggiungere il liquido di raffreddamento in tempo per evitare la lavorazione di detriti intasare il foro di scarico. Lea il motore del mandrino: pulire il mandrino del mandrino e tappo di pressione ogni giorno per mantenerlo pulito. Controllare la pompa di lubrificazione automatica: per apparecchiature con funzione di lubrificazione automatica, controllare ogni giorno la condizione di lavoro della pompa di lubrificazione automatica e riempire l'olio di lubrificazione in tempo. Manutenzione regolare
Ruotare il volantino, lo strumento di impostazione degli utensili, il cuscinetto a vite di piombo e il cuscinetto del mandrino: la sostituzione di queste parti può migliorare l'accuratezza e la stabilità dell'elaborazione. Rafforza il circuito di macchine utensili e il circuito del mobile elettrico: risolvere il problema dell'invecchiamento della linea o degli allarmi frequenti e migliorare la sicurezza dell'attrezzatura. Inserere la vite di piombo e la guida di guida: pulire i chip e lo sporco sulla vite di piombo e sulla guida di guida ogni tre mesi per garantire un funzionamento regolare dell'attrezzatura. Controllare la luce del segnale e la luce di avvertimento: assicurarsi che la luce del segnale e la luce di avvertimento funzionino correttamente per evitare guasti dell'attrezzatura. Controllare il cavo di connessione e l'interruttore: controllare regolarmente la connessione del cavo di connessione per assicurarsi che l'interruttore di origine e l'interruttore del limite di viaggio di ciascun asse siano collegati in modo affidabile. Inter jdtest per rilevare lo stato di ciascun bit di segnale: dopo aver confermato che le caratteristiche di movimento di ciascun asse sono normali, eseguire un test di funzionamento continuo. Passaggi e precauzioni specifiche per la manutenzione e la manutenzione Clean La vite di piombo e la guida di guida: utilizzare un panno di seta per pulire i chip e lo sporco sulla vite di piombo e sulla guida guida ed evita l'uso del filo di cotone per evitare la contaminazione. Cuccetta la riserva dell'olio lubrificante: controlla e riempie regolarmente l'olio lubrificante per garantire un funzionamento regolare dell'attrezzatura. Lean i binari di guida e le viti di piombo: Per le industrie soggette a polvere, utilizzare il cherosene o la benzina per pulire le rotaie di guida e le viti di piombo prima di ogni manutenzione per evitare la formazione di "fanghi di petrolio". Controlla i componenti elettrici ": Quando si eseguono la manutenzione elettrica, assicurati di tagliare l'alimentazione e attendere fino a quando il monitor non ha il display e la luce del circuito principale si allontana dall'indicamento elettrico.
